Växla
När växlar man?
Med ett växelsystem kan du justera den drivkraft som behövs för att förflytta ett fordon. När du kör ett fordon börjar du på en låg växel, för att sedan växla upp när hastigheten har blivit högre.
I vilka situationer är det användbart att kunna växla upp eller ner?
Bygg ett *växlat fordon*.
Fordonet har utbytbara växlar, så att du kan se effekterna av att växla.
Gör en provkörning.
Ställ modellen på en stabil och plan yta. Se till att både kugghjulspilen och pekaren på referensmotorn pekar uppåt. Kör programmet och håll koll på kugghjulspilen för att räkna antalet rotationer. Kom ihåg att observera rotationsriktningen.
Utför referensmotorn en rotation, och slutar båda motorerna att rotera samtidigt?
Använda ultraljudssensorn
Ultraljudssensorn skapar ljudpulser som bildar en ”ljudkon”. Innanför ljudkonen kan föremål kännas av. Stå inte precis bredvid fordonet eller i ultraljudssensorns konformade avkänningsområde när experimentet påbörjas. Den bästa platsen är bakom ultraljudssensorn.
Registrera resultatet.
Registrera experimentnumret, utväxlingsförhållandet, din hypotes om vad som kommer att hända, körd sträcka och hastigheten i en testtabell. Se till att lämna utrymme för annat som du upptäcker.
Utför experimentet med standardkugghjulen och upprepa experimentet för varje växel som visas under ”Tips” nedan.
Utföra experimentet
Kom ihåg följande tips medan du utför experimentet:
- Faktisk körsträcka (i cm), hastighet (i m/s) och rotationshastighet (i varv per sekund) visas på displayen.
- Utför experimentet minst tre gånger för varje växelalternativ och använd genomsnittsvärdena för att få ett så tillförlitligt resultat som möjligt.
Växla
Ta bort den första standardväxeln:
Bygg den andra växeln genom att använda dubbla koniska kugghjul:
Använd samma kugghjul för att bygga den tredje växeln:
Om det finns tid använder du vanliga kugghjul för att bygga den fjärde växeln:
Om det finns tid använder du samma kugghjul för att bygga den femte växeln:
Sammanfatta resultatet.
Använd genomsnittsvärdena för varje växelalternativ, för att analysera hur den körda sträckan och fordonets hastighet beror på utväxlingsförhållandet.
Vilket utväxlingsförhållande väljer du om du ska bygga ett snabbt fordon? Vilket väljer du om du ska bygga ett fordon som ska transportera tunga laster?
Hur gick det?
Vad gick bra? Finns det något som kunde ha gått ännu bättre?
Nu vet du när du ska växla – jättebra. Full fart framåt till nästa lektion!